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車(chē)燈冷知識(shí):鹵素?zé)襞c汽車(chē)led大燈?

九加一發(fā)布

自從led大燈應(yīng)用于汽車(chē)大燈之后,關(guān)于鹵素?zé)艉蚻ed大燈哪個(gè)更適合汽車(chē)大燈的爭(zhēng)議一直熱議不減!雙方的支持者都認(rèn)為對(duì)方的缺點(diǎn)不能接受,更不能忍受!Led大燈應(yīng)用在汽車(chē)上已經(jīng)十幾年了,最早使用led車(chē)燈的是奧迪,最早在2004年奧迪將LED日間行車(chē)燈應(yīng)用在了A8W12上,這是全球首款使用LED日間行車(chē)燈的車(chē)型。在2008年奧迪A8L上裝備的矩陣式LED大燈,引起了業(yè)內(nèi)的轟動(dòng)與跟風(fēng)。從此,車(chē)燈總成遠(yuǎn)近光燈泡為led大燈便在汽車(chē)領(lǐng)域逐漸普及了。

一、關(guān)于車(chē)燈的優(yōu)缺點(diǎn),在不同的場(chǎng)景下,各有各的優(yōu)勢(shì),只有具體到特定的情形中才能說(shuō)一種類(lèi)型的燈好!

先來(lái)對(duì)比下鹵素?zé)襞cled燈泡的優(yōu)缺點(diǎn)。

鹵素?zé)舻膬?yōu)點(diǎn):黃色燈光穿透力更好。

鹵素?zé)舻娜秉c(diǎn):亮度低、耗能高、溫度高、黃色燈光相對(duì)白光檔次要低一些。

Led大燈的優(yōu)點(diǎn):亮度高、耗能低、秒啟動(dòng)、純白光。

Led大燈的缺點(diǎn):白色燈光在雨霧天穿透力比鹵素?zé)舨睿枰涓恋撵F燈。

圖為無(wú)透鏡車(chē)型安裝九加一藍(lán)鸚GT6打出的切線(xiàn)。會(huì)車(chē)不影響對(duì)車(chē)。

二、大部分車(chē)子出廠就是鹵素?zé)舨⒉皇且驗(yàn)辂u素?zé)艉?,而是鹵素?zé)舯阋顺杀镜汀W鲆粋€(gè)集成的led大燈總成的成本是鹵素?zé)舻暮脦资叮谶@里減配哪里減配的情況下,都是能省則省。

如果觀察得仔細(xì)的話(huà),就會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分鹵素?zé)襞鋫涞亩际菦](méi)有透鏡的大燈總成,是因?yàn)辂u素?zé)糇罹酃鈫??不是,也是因?yàn)閴嚎s成本,配備一雙透鏡怎么也得大幾百上千。同一款車(chē)不同配置,高配版配備led大燈加上其他就得貴上一兩萬(wàn)。

另一方面是因?yàn)橥哥R會(huì)過(guò)濾燈泡的20-30%的燈光,會(huì)使原本就暗弱的鹵素?zé)魺艄庾兊酶?,。鹵素?zé)舯旧砭鸵磺Ф嗔髅鞯牧炼?,再打個(gè)七折,這會(huì)因鹵素?zé)籼刀鵁o(wú)法實(shí)現(xiàn)夜晚行車(chē)的照明需求了,不夠亮度的大燈如何作為照明的大燈?所以舍棄透鏡也有這一方面綜合考慮的原因。

圖為帶近光透鏡的大燈總成

三、鹵素?zé)糇畲蟮奶攸c(diǎn)就是黃色的燈光,色溫低,3000k左右。不可否認(rèn)鹵素?zé)舻拇┩噶σ?,鹵素?zé)粼谟觎F天的情況下穿透力要比led大燈強(qiáng)。但大部分的汽車(chē)都會(huì)配備霧燈,霧燈就是雨天和霧天的情況下使用,提高穿透力。汽車(chē)大燈不需要一個(gè)燈泡綜合考慮多重能力,夠亮夠聚光不影響日常使用才是最重要的。莫要因?yàn)榇┩噶Χ灸┑怪昧恕?/p>

四、led大燈比鹵素?zé)舾庸?jié)能環(huán)保,在只有一半瓦數(shù)的情況也能發(fā)出比鹵素?zé)袅恋臒艄?。模擬太陽(yáng)光發(fā)出的亮度,其實(shí)我們以前家用的也是鹵素?zé)?,現(xiàn)在也全部替換為led燈泡了。歐盟通過(guò)的第244/2009號(hào)法案,2018年9月1號(hào)開(kāi)始禁止汽車(chē)使用鹵素?zé)?,其他?guó)家也會(huì)逐漸的禁止鹵素?zé)?,換為氙氣燈或者led大燈,因?yàn)橄鄬?duì)比來(lái)說(shuō),鹵素?zé)舯容^耗能,亮度太低了,不符合照明的亮度達(dá)不到汽車(chē)高速時(shí)需要的照明效果。

五、各種車(chē)系車(chē)型的大燈配置都不一樣,每個(gè)人駕駛車(chē)輛時(shí)經(jīng)常使用的場(chǎng)景也不一樣,有更亮照明的情況下,可以考慮更換鹵素?zé)簦C合下來(lái),led燈泡的好處還是不少的??吹竭@里肯定有不少車(chē)友說(shuō)單純改led大燈不加透鏡是很散光的,還不如用led大燈,那你可以看回我之前發(fā)的其他科普文章,學(xué)習(xí)一下。

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